6月18日23时40分，在察右前旗黄平Ⅰ、Ⅱ线改造现场，随着最后一条封网绳缓缓落下，现场发出了一阵欢呼声，乌兰察布平地泉至黄旗海I、II回220千伏线路改造工程的安全网绳成功拆除，标志着本工程为期7天的跨越铁路架线施工圆满完成。

(资料图)

黄平Ⅰ、Ⅱ线分别于1990年和2003年建成投运，线路路径经过察右前旗，随着该区域的快速发展，部分杆塔已被新建厂区包围，线路对地安全距离缩小，存在一定隐患。乌兰察布供电公司多次组织专业人员深入现场调研，制定黄平Ⅰ、Ⅱ线改造方案，切实保障地区电网安全稳定运行。本次220千伏黄平Ⅰ、Ⅱ线改造工程合计投资7122万元，新建同塔双回线路31.3千米，塔基102基。

工程在施工中，拆除旧线及新建线路需跨越唐包、京包铁路共计9次，跨越高速公路8次，涉及手续办理的铁路和公路部门较多，需逐个对接完成现场勘查、方案审批及安全协议签订。同时，为了确保施工不会对铁路正常运行产生影响，乌兰察布供电公司积极组织人员进行实地踏勘确定封网距离、网绳高度等要素后，确定在对铁路影响最小的夜间窗口期进行跨越施工。

6月18日晚21时，施工项目部在现场进行施工准备工作，召开施工站班会，针对夜间施工视线差、作业风险高和监护难度大等困难，现场布置了探照灯，并为每位作业人员配置了头灯及对讲机，保证各作业面清晰可见。接到拆网指令后，现场作业人员第一时间做好验电、挂接地工作，拆网工作开始有条不紊地进行。从收放导引绳，到承载索、拖网绳的拆除，塔上工作人员与地面指挥人员搭配默契，整个施工过程一气呵成。

据悉，截至目前，该工程已完成杆塔组立102基，架线完成31.3公里。该工程计划于今年6月底建成投运。工程投运后，将大幅提升乌兰察布电网供电可靠性和抗风险能力，特别是满足察右前旗地区日益增长的用电负荷需求，助力地区经济社会发展。

通讯员：王宏伟 、 刘洋

记者：冯晓璐 

编辑：娟   子

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