演讲中，张兴海表示，作为一名汽车人向约3亿的存量用户，每年新增的约3000万新用户，包括约2000万的新能源汽车存量用户，约900万的新增用户致敬。“正是有了广大用户的支持，才有今天中国汽车全球第一的规模，有了中国新能源汽车的全球第一。”他称这两个“第一”来之不易，值得每一位汽车人敬畏和珍惜。

推进中国式现代化建设需要强大的中国汽车工业，实现汽车强国梦需要培育新质生产力。张兴海指出，“以科技创新为核心的新质生产力，正在推动中国新能源车企突破性、跃升式发展。”在谈及赛力斯在智能电动汽车领域耕耘的八年时间，张兴海表示，赛力斯一直坚定不移做到“三个坚持”——坚持软件定义汽车，坚持全心全意为用户服务，坚持长期主义。

坚持“软件定义汽车”，赛力斯汽车与华为达成深度跨界合作，推出了AITO问界M5、M7、M9等多款高端智能电动汽车产品，均赢得了市场的广泛好评。同时，软件定义汽车正重塑产业链，赛力斯汽车已将原来的300一级供应商集成到100家，接下来将进一步集成到50家左右。目前，赛力斯汽车致力于将用户需求置于首位，探索“智慧重塑豪华”的“新豪华汽车”发展之路。

“安全是最大的豪华，不仅要有传统汽车的被动安全，更有高端智能电动汽车的智能主动安全。“张兴海在发言中表示，赛力斯汽车坚持“全心全意为用户服务”，将“用户自豪，用户安全”作为企业使命，为用户筑牢产品全生命周期的安全体系。同时，赛力斯汽车打造了 “汽车产业大脑”生态下的全球标杆级智慧工厂，采用了一系列高度自动化先进技术，高效高质为用户打造更完美的汽车产品。

坚持“长期主义”，赛力斯始终专注于核心技术的研发和用户满意度的提升。张兴海表示，赛力斯汽车以技术创新向上生长，以用户满意向下扎根，始终聚焦实体制造业，踏实干好新能源汽车事业，与生态伙伴紧密携手，和广大同行一起，为推进中国式现代化贡献中国汽车力量。

“重庆正锚定建设国家重要先进制造业中心目标任务，打造‘33618’现代制造业集群体系，着力打造世界级、万亿级智能网联新能源汽车产业集群。”在演讲最后，张兴海邀请广大业界同僚感受重庆这座城市的魅力，并介绍了重庆在智能网联新能源汽车领域的投资环境和发展前景。张兴海表示，赛力斯未来将会继续扎根重庆，并且期待更多企业和供应链企业加入进来，共同分享新时代推动西部大开发带来的机遇。

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