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  报告显示，2025年全球石油需求增长预期自年初以来，总计下调35万桶/日。主要经济体需求疲软，在消费者信心持续低迷的背景下，需求大幅反弹的可能性渺茫。新兴及发展中经济体消费表现弱于预期。经合组织国家消费增量不足，其中日本的石油需求处于数十年来的低点。

  在众多石油产品中，航空燃油成为例外，夏季旅行旺季推动欧美航空煤油需求创历史新高。预计2025年全球航油需求将增长2.1%，成为所有油品中增速最快的品类。尽管如此，2025年770万桶/日的需求规模仍较2019年疫情前水平降低18万桶/日。

  7月份全球石油供应量基本稳定在1.056亿桶/日，“欧佩克+”国家减产23万桶/日，但被“非欧佩克+”产油国的产量增长所抵消。8月3日参与自愿减产的8个“欧佩克+”成员国同意于9月份额外增产54.7万桶/日，这意味着自2023年11月达成的220万桶/日减产协议将全面解除，此举将推动“欧佩克+”产油国今明两年石油产量分别增长110万桶/日和89万桶/日。尽管“欧佩克+”成员国大幅增产，“非欧佩克+”产油国仍将主导供应增长。受美国、加拿大和巴西原油产量增长推动，“非欧佩克+”产油国今明两年产量也将分别增长130万桶/日和100万桶/日。

  8月份全球原油加工量升至8560万桶/日的历史新高，预计2025年三季度同比增幅将达160万桶/日，远高于今年上半年13万桶/日的平均增速。基于7月份全球炼油利润飙升至近15个月来高位的良好表现，今年全球原油加工量预计将增长到8360万桶/日，同比增加67万桶/日，2026年预计将超过8400万桶/日，同比增加47万桶/日。

  6月份全球石油库存连续第五个月增长，环比增加2810万桶，库存量达到783.6亿桶，创下46个月来高点。2025年二季度全球石油库存日均增加150万桶，其中，美国液态烃库存增幅达到90万桶/日，此外，海上浮仓原油库存也有明显增长。6月，经合组织工业石油库存减少了2880万桶，至275.8亿桶，较去年同期降低了8800万桶。

  报告认为，当前国际石油市场暗流涌动。国际油价正受到快速变化的多重因素影响，特别是西方国家对俄罗斯和伊朗这两个产油大国实施新制裁措施、美国威胁向俄罗斯原油主要买家施压等因素，都将严重冲击石油贸易流向，全球经济增长放缓则将进一步制约石油需求增长。整个7月，英国北海布伦特原油期货价格徘徊在70美元/桶上下，国际原油市场波动率骤降至历史低位附近。然而8月初随着“欧佩克+”达成增产协议，市场预期年底前全球库存将出现增长，布伦特原油期货价格随后一度跌破67美元/桶关口，此后一直在67美元/桶上下低位调整。

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