为期62天的暑运里，南铁单日旅客发送量超100万的有21天，其中8月24日发送旅客117.5万人次，创南铁暑运单日旅客发送量最高纪录。

图为8月31日，江西九江庐山站，旅客在站台上下车。刘力鑫 摄

今年暑运，学生、旅游、探亲、商务旅客叠加，铁路客流持续高位运行。主要集中在南昌、景德镇、九江、上饶等城市，以及管内各地发往上海、北京、武汉、长沙、西安、兰州、乌鲁木齐等方向。

为加大运力投放，提升运输效率，南铁根据12306客票预售和候补购票大数据科学分析客流规律，优化运力配置，实施“一日一图”运输方案，统筹安排动车组运用，采取加开列车、动车组重联、加挂车厢等措施扩大运输能力。7月1日至8月31日，南铁累计加开长沙、萍乡、福州、厦门、平潭等方向旅客列车4678列，其中动车组列车3846列，最大限度地满足暑期旅客出行需求。

图为8月31日，江西南昌站，旅客从站台上走过。张倩 摄

这个暑运，“铁路e卡通”服务在赣闽两省车站全覆盖，旅客进一步享受“公交化”高铁出行的便利。针对假期旅游出行热，南铁紧密对接旅游市场需求，充分发挥管内红色旅游资源优势，推出“南昌+吉安+龙岩”“南昌+赣州+福州”“萍乡+南昌+福州”和“萍乡+南昌+厦门”四款“红色赣闽”系列旅游计次票产品，串联起众多山水风光、历史古迹与民俗文化旅游资源。

此外，为满足赣闽两省游客赴疆旅游的旺盛需求，南铁开行南昌、福州、上饶等地去往新疆的旅游专列11列，助力“高铁+旅游”发展。针对短途行、省内行旅客开行的“环鄱阳湖”列车、“环闽”列车持续火热，日均载客量超5000人次，上座率超九成。

2024年暑运期间，南铁持续优化运输服务措施，各火车站加强设备设施检查，确保闸机、电梯、供水等设备正常运转，进一步强化站车安全、引导服务，优化旅客乘降组织，不断提升旅客出行体验。

图为江西九江庐山站，旅客从站台上走过。刘力鑫 摄

南昌、福州、厦门等地火车站与当地地铁、公交部门实时共享客流数据，加密客流高峰时段公共交通工具运行频次、延长运行时间。赣州站在候车大厅加装了48个智能充电座椅，缓解旅客出行时的“电量焦虑”。

暑运期间，面对台风“格美”和赣闽两省强降雨、强对流天气，南铁备足应急物资和抢险人员，加强线路巡查和设备检修，科学分析风势雨情，及时果断采取限速、停运、迂回、折返、加开、恢复开行等措施，确保铁路运输安全，同时动态做好信息发布工作，及时通过多种渠道公布列车晚点、停运等情况，有序做好旅客车票退改签及服务保障等工作，保障旅客安全有序出行。(完)

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